昆明地铁7号线全长42.5公里 8号线将与龙泉路重合7公里

日前,《昆明市城市轨道交通建设规划(2017-2023年)环境影响报告书》出炉。根据建设规划,昆明市城市轨道交通建设(2017-2023年)布局方案由7号线、8号线、东西快线(嵩明线和安宁线)”组成,近期建设方案拟上报嵩明线、安宁线一期(安宁至车家壁区段)、7号线及8号线,上报规模154.6km,至规划期末形成网络总规模共390.8km。规划实施计划为2017~2023年。 

7号线全长42.5km,起于主城西北部普吉村站,穿过高新区、草海,南市区段基本与广福路重合,横穿南市区到达经开区清水村站,主要方便西市区、南市区、经开区居民出行。8号线全长29.6km,连接龙泉路北端、世博园片区、巫家坝及滇池北岸区域,与龙泉路重合达7公里,将大大缓解龙泉路的交通压力,同时飞虎大道沿线项目也将受益。

昆明地铁规划线路示意图

昆明地铁规划线路示意图 

7号线起讫点为普吉村站~清水村站

7号线为昆明市城市轨道交通的内部填充线,分别与除6号线外的其他7条中心城区线路换乘,增加了主城西部和南部的覆盖,是构成昆明城市轨道交通线网的重要组成部分。七号线路起讫点为普吉村站~清水村站。全长42.5km,全地下线敷设。全线共设车站31座,平均站间距1.4km。

7号线起于普吉立交普吉路,沿普吉路前行到王家桥后,下穿昆明医学院海源学院转入海源路,沿海源中路前行一直到草海,下穿草海后,沿广福路向东,再转入经开区春漫大道,沿石龙路到达清水村站。

整个7号线沿线,普吉路段地产项目较少,目前在开发的项目有龙韵春域、保利大家。海源中路在开发的项目经典双城将是最大的受益者,除了7号线,即将通车的3号线也在该项目设有站点。海源南路在开发项目有草海安置房、东昌路桥一分极速PK10,草海北岸目前还没有开发商拿地。广福路沿线在开发项目有西南海、恒泰滇池名门、筑友双河湾南悦城蓝光水岸公园、金科阳光里、海伦国际、万科魅力之城等,经开区的在开发项目有建工新城等。

昆明地铁

昆明地铁

8号线起讫点为花渔沟站~宝丰村站

昆明市轨道交通8号线工程作为主城新增的内部填充线,连接北市区、巫家坝市级副中心及滇池北岸区域,增加了主城北部、东部和南部的覆盖,对主城骨干线路和其他加密线起到客流集散作用。8号线工程线路全长约29.6km,全地下敷设,共设车站23座,其中换乘站7座。线路平均站间距1260m,最大站间距 1950m(霖雨桥站~穿金路站),最小站间距800m(罗家村站~六甲东站)。 

8号线起于龙泉路北端,沿龙泉路前行7公里左右,转入霖雨路,途经铂金大道、世博路,下穿西南林大到达东二环,下穿官渡森林公园到达巫家坝,沿飞虎大道到达宝丰半岛。

8号线沿线在开发项目集中于南段,龙泉路北段在开发项目不多,仅有正在筹备的重机厂改造项目、中海锦苑中海龙泉公馆等项目,霖雨路有天宇时代一分极速PK10,铂金大道碧桂园云南映象、低碳中心,东二环有金马悦城、慢哉、汇合紫薇园、米兰春天等项目。巫家坝片区有大量地块待出让,目前有百尚城景成大厦两个项目在开发。飞虎大道两侧未来将会出现大量的新建项目,滇池国际会展中心、北大资源珥季路项目都将受益。

东西快线是昆明轨道交通快线系统的骨干线之一,属于高速、大中运量系统,线路起讫点为车家壁站~职教站。全长23.6km,其中地下段长约8.6km,高架段长约13.5km,地面线约1.5km。全线共设车站7座(地下车站3座,高架车站3座,地面车站1座),平均站间距3.93km。规划嵩明线由三段组成,巫家坝中心~东部客运站、客运东站~长水枢纽站、小哨~嵩明区段。安宁线由安宁~车家壁区段,与地铁3号线换乘。

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  • 房网用户

    应该把七号线在大观公园设一个中心站
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  • 房网用户

    穷的响叮当了还继续修地铁
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  • 房网用户

    25
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